2025年11月4日，深圳市轨谈交通13号线二期北延工程上屋站至凤凰城站区间完成热滑锤真金不怕火，标识着此区间已具备列车运行条目，追究插足一、二期见解调试及系统联调联试新阶段。

热滑锤真金不怕火是列车在新建的轨谈和战斗网上带电运行的进犯测试要津，是列车动车调试前不行或缺的要害当作。本次热滑锤真金不怕火区间为上屋站至凤凰城站，遮掩5座车站。

热滑时代，列车以三种速率在该区间走动运行锤真金不怕火，最高时速达100公里。工夫团队通过车载监测建树与沿线高清录像建树，及时收集并分析受电弓与战斗网的动态交互数据，全面考证供电系统的握续供电才调、弓网关系的踏实性以及轨谈系统的平顺性，确保该区间供电系统、轨谈系统与列车运行的匹配性全面达到盘算要求。

地铁13号线二期北延工程起于宝安区上屋站（不含），止于光明区李松蓢站，见解全长19.25公里，设站11座，同期预留了改日与东莞地铁衔接的条目。

北延工程与13号线一期工程见解运营后，将成为串联南山、宝安、光明三区的城市轨谈交通主线，有用缓解深圳西部南北向交通压力，大幅裁汰通行时刻，提高市民出行体验，同期加强光明科学城与南山科技园、深圳湾超等总部基地的快速关系，进一步鼓励粤港澳大湾区轨谈交通的互联互通。

起原：深圳晚报